Umweltbilanz E-Autos:肠道是您wirklich

静脉目光在窝Akku进行E-Autos

您是das赫兹下进行E-Autos和beeinflusst不unerheblich塞纳河Umweltbilanz——空中打脚死去。Ohne您bewegt西奇走错,您是Energiespeicher毛穴Ladestrom, Impulsgeber毛皮电动机和entscheidendes Kriterium毛皮Reichweite des汽车死去。

• 是不是sieht es im Inneren des Akkus来自?
• Welchen死空中打脚auf死Klimabilanz des Fahrzeugs Einfluss帽子吗?

Das有我们爹妈genauer angeschaut。

Der Akku: leistungsstark和自信

窝Akku-Pack进行Elektroautos可以给人西奇不als einheitliches Bauteil介绍一下。Er besteht vielmehr来自zahlreichen Modulen麻省理工学院mehreren Batteriezellen,死miteinander verschaltet信德。所以永不死空中打脚死notwendige Leistung毛皮窝死Straße Fahrzeugantrieb再见。

死wichtigsten Anforderungen信德neben静脉hohen科特布斯和Leistungsdichte死Funktionsfahigkeit和死Sicherheit。死eigentliche空中打脚是大刀麻省理工学院einem Gehause来自Materialen ummantelt,健壮的死去,施沃entflammbar和moglichst•莱克特说信德。欧什朗盛entwickelt eigene Losungen毛皮Automobilindustrie死去。

锂科特布斯永不死

我weitesten verbreitet信德Lithium-Ionen-Akkus。为什么锂?Der斯特罗姆,Der zum Antrieb des汽车和weiterer总您叫Lenkung Bremsgerat, Heizung, Klimaanlage和Bordcomputer benotigt将,坚持不安德利果汁als静脉流感冯Elektronen。

Das Alkalimetall帽子一张毛皮死空中打脚wichtige Eigenschaft: Es有塞纳河Elektronen sehr•莱克特说在窝Stromfluss ab和帽子geringe Eigenmasse。Im Wesentlichen镀金死Formel:我更多锂在窝Batterieelektroden, desto hoh Kapazitat死去。Zudem nutzen西奇Lithium-Ionen-Akkus贝姆,汪汪汪和Entladen verhaltnismaßig wenig ab。

Lithium-Gewinnung贝朗盛

欧什德国朗盛是im der Lithium-Gewinnung aktiv。Gemeinsam麻省民主党kanadischen Unternehmen标准的锂fuhren我们derzeit一杯研究苏珥Wirtschaftlichkeit和technischen Machbarkeit der industriellen Produktion冯batteriefahigem Lithiumcarbonat的军队。明信片entsprechende癖性konnte在einem unser Werke窝在美国entstehen。在diesem fordert朗盛aktuell唯一苏珥Herstellung冯Bromprodukten。标准锂永不死Kooperation静脉innovatives埃森苏珥Extraktion冯hochreinem锂来自der唯一的静脉。Ergebnisse der研究erwarten我们还有在diesem Jahr。

是不是groß是模具有限公司₂-Bilanz静脉空中打脚吗?

Elektrofahrzeuge gelten als klimaschonend。Schließlich了zum Antrieb des汽车keine fossilen Energietrager是不是挥发油奥得河柴油verbrannt。该死entfallen欧什Kohlendioxid-Emissionen死去。

Betrachtet jedoch努尔人窝Produktionsprozess fallt死去Umweltbilanz des E-Autosim Vergleich祖茂堂Fahrzeugen麻省理工学院Verbrennungsmotor去Angaben des Bundesumweltministeriums往昔einmal阿来自。

间的水平信德unt anderem:

• 静脉großer菩提树der Batterien她derzeit来自Asien。要点是der Anteil der Kohle-Stromerzeugung deutlich großer als在德国。
• Es了较多Rohstoffe benotigt, unt anderem großere Mengen Kobalt,自然铜和镍。但这位Rohstoffe死Forderung是energieaufwendig,麻省理工学院hohen Umweltlasten verbunden和teilweise也是ethisch problematisch。
• 欧什贝Vorprodukten是不是斯塔尔、铝奥得河Kunststoff entstehen aufgrund der hohen科特布斯große Mengen有限公司₂。

努尔20 Prozent des Energieaufwands entstehen tatsachlich毛皮Verarbeitung和蒙太奇。

Das E-Auto verlasst死也为麻省理工学院einem großeren„有限公司₂帆布背包“als Verbrenner。

Vergleich有限公司₂Emissionen„Stromer说道”和konservative Fahrzeuge

超级坑gesamten Lebenszyklus gesehen, fallt死Klimabilanz des E-Autos im Vergleich祖茂堂Fahrzeugen麻省理工学院挥发油-奥得河Dieselmotor jedoch是澳大利亚。贝姆Fahrbetrieb和贝der Energiebereitstellung fallt deutlich wenig Kohlendioxid。死gleicht死schlechtere有限公司₂-Bilanz des Elektrofahrzeugs贝Produktion, Wartung和Entsorgung als来自。

Laut民主党Bundesumweltministerium erzeugt静脉„Stromer说道“肖恩heute较为einem汽油30 Prozent wenig Klimagase。Im Vergleich祖茂堂einem Dieselfahrzeug信德es 23 Prozent。麻省理工学院民主党geplanten Ausbau der erneuerbaren Energien在德国窝kommenden几年将这位Vorteil西奇魏特vergroßern。

是萤石人贝der Umweltbilanz des E-Autos verbessern吗?

贝der Batterie-Produktion有es Potenzial苏珥Verbesserung der Umweltbilanz冯Elektrofahrzeugen。Hierbei spielt去Angaben des schwedischen Umweltinstituts IVL和des弗劳恩霍夫研究所的皮毛系统和Innovationsforschung insbesondere der Einsatz (ISI)erneuerbarer Energien贝der Herstellung一张wichtige罗尔。这信德aktuell还有蒙古包ausgepragt下来吧,但总是祖茂堂。

Zudem将一个weiteren Technologien gearbeitet,死umweltschonender信德。Aktuell有es那些奥地利第一储蓄vielversprechende Pilotprojekte毛穴Einsatz冯kombinierten锂-和Natrium-Ionen-Batteriesystemen毛皮Elektrofahrzeuge。这张waren ressourcenschonender, weil您ohne Kobalt和镍auskommen。

Welchen Einfluss您Recyclingverfahren吗?

Hinsichtlich进行nachhaltigeren Einsatzes冯Rohstoffen贝der Batterieproduktion了Recyclingverfahren其次是音麦wichtiger。Hierbei spielen gesetzliche Verwertungsquoten一张zentrale罗尔。所以镀金bereits seit 2016毛死Mitgliedstaaten der Europaischen联盟毛皮死去45 Prozent Verwertung冯Lithium-Ionen-Akkus一张Mindestsammelquote冯。Das ISI sieht allerdings还有weiteres Potenzial毛皮在窝死Verwertung der Batterien enthaltenen Wertstoffe。

Der Beitrag,坑死Automotiv-Industrie毛皮窝Klimaschutz leisten萤石,liegt Der汪汪汪的手:Es是Der weitere Ausbau Der Elektromobilitat在Kombination麻省理工学院konsequenter Anwendung冯Methoden Der Kreislaufwirtschaft。Laut静脉应用vb des世界经济论坛和der Unternehmensberatung埃森哲bietet西奇allein dadurch das Potenzial pro Mitfahrendem和公里,模具有限公司₂-Emissionen bis 2030嗯bis祖茂堂75 Prozent祖茂堂reduzieren。