Große Batteriegehause来自Kunststoff serientauglich

科技Kunststoffe是不是聚酰胺6 versprechen zahlreiche Vorteile贝Konstruktion冯Batteriegehausen皮毛Elektrofahrzeuge——所以大约在puncto Nachhaltigkeit, Fertigungskosten, Gewichtsersparnis和wirtschaftlicher Funktionsintegration。Allerdings唠叨es bisher还有Zweifel, ob这großen和komplexen Bauteile欧什窝sehr hohen Anforderungen一个死mechanische Belastbarkeit和死Flammwidrigkeit gewachsen信德。Genau死有Kautex公司和朗盛嫩一个einem gemeinsam entwickelten Technologie-Demonstrator来自聚酰胺6 umfangreich untersucht。朗盛战争dabei毛皮死Materialentwicklung和Kautex Textron毛皮das工程,das设计和窝Fertigungsprozess des示威者verantwortlich。

„Der seriennahe示威者besteht阿莱mechanischen和thermischen Prufungen,死皮solche Gehause相关的信德。Daruber hinaus wurden欧什Losungen大约毛皮das Thermomanagement死Dichtigkeit des Gehauses erarbeitet。该死,这位komplexen科技Machbarkeit死和hochbeanspruchten Sicherheitsbauteile nachgewiesen”, erklart克里斯托弗·霍夫博士Projektmanager e-Powertrain贝朗盛。在einem Derzeit将死Alltagstauglichkeit进行Gehauseprototyps Testfahrzeug im Fahrbetrieb der汪汪汪Straße erprobt。„Aktuell出发gemeinsam死ersten Serienentwicklungsprojekte麻省理工学院Automobilherstellern,嗯死neue Technologie im Serieneinsatz祖茂堂implementieren”erlautert Felix哈斯,主管产品开发贝Kautex公司。

kleiner有限公司₂-Fußabdruck

„Berechnungen ergaben dass der有限公司₂-Fußabdruck des Kunststoffgehauses较为静脉Ausfuhrung铝嗯uber 40 Prozent geringer ausfallt。Der im Vergleich祖茂堂Metall geringere Energieeinsatz贝Der聚酰胺6-Herstellung和zusatzliche Punkte——衡量Wegfall Der aufwandigen kathodischen Tauchlackierung对战Korrosion贝Verwendung冯·斯塔尔- helfen窝有限公司₂-Fußabdruck蒙古包祖茂堂halten”,所以霍夫。死thermoplastische Bauteilausfuhrung erleichtert zudem das回收des Gehauses im Vergleich大约祖茂堂duroplastischen Materialien是不是片状成型化合物(SMC)。

霍克belastbar, bestandig对战außere Brandquellen

死Prufungen一个民主党Technologie-Demonstrator erfolgten新一轮国际gangigen标准和规格的皮毛batteriebetriebene Elektrofahrzeuge是不是大约der ECE R100中(欧洲经济委员会)奥得河der chinesischen规范GB 38031。Das麻省理工学院静脉兰格和Breite冯我rund 1.400 Millimetern großformatige Vollkunststoffgehause bewies艾伦relevanten测试塞纳河Leistungsfahigkeit。例如erfullt es死Anforderungen des mechanischen Schocktests,麻省民主党das Bauteilverhalten贝斯塔克Erschutterung gepruft将,和des Crush-Tests,麻省理工学院民主党死Entwickler死Widerstandsfahigkeit des Batteriegehauses贝langsamer变形untersuchen。是waren欧什死Ergebnisse贝和秋天——和Schwingungstests贝姆底冲击试验,der Stabilitat der Batterien死去,死meistens im Fahrzeugboden untergebracht信德,较为einem Aufsetzen des Fahrzeugbodens奥得河民主党Aufprall großerer Steine pruft。„阿莱Testergebnisse确认死vorangegangenen Simulationen Berechnungen。在keinem der Belastungsfalle器皿es祖茂堂einem kritischen Versagen des Kunststoffgehauses gekommen”, erklart哈斯。Der示威者stellte ECE R100中票欧什塞纳河Feuerbestandigkeit较为externen, unt民主党Fahrzeug befindlichen Brandquellen unt Beweis(外部火)。

Geringeres重量,niedrigere Fertigungskosten

Der示威者,在Anlehnung das Aluminium-Batteriegehause进行Mittelklasse-Elektrofahrzeugs entwickelt和毛皮死Massenfertigung ausgelegt。珥将在einem einstufigen Fließpressprozess麻省理工学院静脉Formmasse auf基础des聚酰胺6-Compounds Durethan B24CMH2.0·冯·朗盛nacharbeitsfrei gefertigt。麻省理工学院Crash-relevante Bereiche信德dabei Einlegern来自民主党endlosfaserverstarkten聚酰胺复合Tepex 6-basierten dynalite 102 - rgud600 gezielt verstarkt。较为静脉Aluminiumausfuhrung resultiert一张Gewichtsersparnis冯rund 10 Prozent死der Reichweite和该死民主党有限公司₂-Fußabdruck des Fahrzeugs zugute她。模集成·冯·Funktionen——是不是大约Befestigungselementen Verstarkungsrippen和Komponenten des Thermomanagements——verringert死Zahl der Einzelkomponenten im Vergleich苏珥Metallausfuhrung deutlich,死是蒙太奇和窝logistischen Aufwand vereinfacht和死Fertigungskosten senkt。

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