![现代电动汽车充电](https://media.www.klmklm.com/-/media/Project/Lanxess/Corporate-Internet/Celum/2020/07/22/14/42/AdobeStock_199040249-Sitecore-Internet-Image.jpg?rev=664af27859d047ba94554be42fe98738)
购买电动汽车——你应该考虑什么
为什么买一个电动汽车呢?许多人自己已经回答了这个问题:作为一个对气候保护的贡献,因为政府补贴,降低运营成本和现代技术。但也有重要的细节,事先应考虑。
我们已经总结了你应该考虑购买时和电动汽车
电动汽车适合我?
不管它是一个内燃机或电动汽车。首先,你应该问自己以下问题:
- 哪一辆车最适合你的个人生活?
- 电动汽车应该多大?的范围e-cars提供非常不同。从小型汽车、越野车和家庭汽车跑车。我一个人开车吗或者应该定期车辆运输整个家庭在他们的闲暇时间还是度假?因为,尤其是e-car,你应该记住:越大、越重,汽车,电力驱动要求。大型车辆,你独自开车既不经济也不环境友好型。
- 混合动力或纯电动汽车?方面考虑灵活性和开车的距离。我开车吗?我开车到很远的地方吗?我需要经常充电汽车吗?混合模型,内燃机,除了一个电动马达,你加油时安全可靠。然而,它使一个小得多的比纯电动汽车对气候保护的贡献。
我要记住对电动汽车的电池吗?
电池是汽车的心脏,汽车的价格的影响。电池的容量必须符合车辆和驾驶风格。许多制造商提供电池模型与不同的变体。如果你喜欢开快车,大型汽车,你不应该选择最小的电池。但也没有意义选择电池最大容量如果你只是开车在一个小城市交通。这是可以对气候有害:最大的电池组件有限公司2足迹,因为大量的能量被用于生产。T他一般的经验法则是100公斤的有限公司2每千瓦小时的电池容量。所以电池越大,越昂贵的和climate-damaging其生产。
电池的使用寿命果断取决于驾驶和收费行为。电池的状态信息由所谓的健康状况提供价值(SoH),即电流的比值最大可用容量额定容量。
我们的提示:确保e-car电池充电至20 - 80%,如果可能的话。这种保护电池,延长其使用寿命。
最大射程时,不要总是依赖于制造商的规范手册。这些通常是“乐观”,假设理想化的驾驶行为。找到更多关于电动汽车的范围实际操作。
取决于电池的容量,车辆的重量和形状,和驾驶行为,电动汽车可以实现每充电周期范围超过500公里。为了安全起见,计划约三分之一的范围作为一个缓冲区。如果你使用电动汽车一天至少100公里,你应该选择一个汽车至少150公里的射程。
我负责我的电动汽车在日常生活吗?
充电车辆通过正常的家庭连接应该是例外而不是规则。至少,一个单独的Schuko插座*有自己的熔断保护是必需的。此外,充电需要很长时间。它还可以超载和可能的连接电缆着火了。电工技术上可以告诉你是否以及如何安装一个充电站wallbox或充电点自己的房子或停车位。
没有自己的充电站,你不得不依靠公共充电站。在这里,你应该了解你邻居的位置和使用的条件。在德国每个供应商都有自己的系统,通常你需要下载一个应用程序来激活车站和比尔你的智能手机的成本。不过,也有漫游服务提供商,配合几个充电提供者。也有可能收取车辆在工作时间。问你的雇主提供。
顺便说一下:电动汽车才真正气候友好型如果他们被指控电力来自可再生能源。
我们的提示:使用尽可能短的充电电缆。电缆越短,在充电功率损耗越低。作为一个经验法则,宽度加汽车的长度等于最小电缆长度。也要注意充电插头的电缆。欧洲的标准通常是IEC 2型变体,适合国内wallbox和标准公共充电站。快速充电站,另一方面,有更高的额定功率,通常只与所谓的CCS插头兼容。
*缩写SchuKo代表指定防护接触。在欧洲和在国际上。Schuko套接字被称为f型保护接触套接字有三个电线,配备有相应的保护性接触消散的故障电流。
购买或租赁电动汽车?
电动汽车目前仍普遍更昂贵的比与内燃机车辆。
电动汽车,你应该考虑租赁作为一个选项。这是因为技术发展迅速,所以几年后电动汽车可能不再符合市场的当前状态。这对转售价值产生负面影响。可能在你们国家财政支持也可供租赁。
一定要问问你的零售商的交货时间你想要的车。目前,它需要12个月之前,你可以在你的新电动汽车低噪声和气候保护。
朗盛材料e-cars
当谈到为e-cars生产汽车组件,制造商越来越转向创新和可持续的材料。这些应该是健壮的,但也很轻。毕竟,车辆重量越少,功耗越低的驱动器。
材料还必须提供安全和防止火灾,由于更多的电力汽车,它可以产生更多的热量。
此外,生产过程应该尽可能少的对环境和气候的影响。回收和循环经济因此变得越来越重要。
朗盛为汽车行业生产各种新型材料。以下影片概述中可以找到这些工具。